Est-il possible de faire de la livraison en scooter électrique au Maroc?

En bref:

• L’autonomie réelle d’un scooter électrique standard (50-70 km) est trop faible pour un usage professionnel.
• Le temps de charge (4-5h) est incompatible avec une utilisation intensive toute la journée.
• Le coût de remplacement de la batterie est très élevé (7 000 à 10 000+ dirhams).
• La solution GoSwap: échange de batterie en quelques secondes, disponible 24h/24, 7j/7.
• Batterie garantie à vie, utilisation facturée au kilomètre, 50% moins cher qu’un scooter essence.
• Application connectée, pour géolocaliser, verrouiller, et suivre son scooter en temps réel.

Les scooters électriques d’équivalent 50cc offrent de nombreux avantages par rapport aux scooters essence, comme un faible coût d’entretien (pas de vidange), un faible coût d’assurance (530 au lieu de 1500 Dhs par an), et une plus grande fiabilité. Sans oublier bien sûr qu’ils ne sont pas polluants. Mais est-il réaliste pour les livreurs professionnels de les utiliser ?

Quelle est l’autonomie réelle d’une moto électrique ?

L’autonomie d’un scooter électrique dépend de nombreux facteurs, comme la capacité de la batterie, le poids du conducteur, le poids chargé, la vitesse, la puissance du moteur, la pression des pneus, ou encore même la température ambiante !

Certains vendeurs de scooters électriques ont aussi tendance à exagérer l’autonomie de leurs véhicules, en avançant des chiffres qui ne sont réalisables que dans les meilleures conditions de conduite et à très basse vitesse.

De manière générale, une moto électrique d’équivalent 50cc équipée d’une batterie au lithium neuve peut parcourir entre 50 et 70 kilomètres en conditions d’utilisations réelles en ville, ce qui est beaucoup trop peu pour les professionnels.
Sans oublier que ces chiffres ne sont en théorie atteignables que si on laisse la batterie se décharger jusqu’à 0%, ce qui est très mauvais pour sa durée de vie.

Certains modèles donnent la possibilité d’ajouter une deuxième batterie en option, mais leurs prix est généralement très élevé, approchant ou dépassant le plus souvent les 30 000 Dirhams !

Autant d’éléments qui causent ce qu’on appelle communément la “range anxiety” en Anglais, ou anxiété liée à l'autonomie, un terme qui a vu le jour avec la naissance des véhicules électriques.

Le problème du temps de charge

Les batteries les plus performantes en utilisation aujourd’hui sont les batteries au lithium.
Elles ont une meilleure densité énergétique, sont plus légères que celles au plomb (donc généralement amovibles), elles ont une durée de vie plus longue, et un temps de charge plus court.

La plupart de ces batteries au lithium sur le marché ont un temps de charge d’environ 4 à 5 heures, ce qui est beaucoup trop long pour des conducteurs qui parcourent de longues distances et qui ont besoin d’utiliser leur moto tout au long de la journée.

De plus, pour charger la batterie, il faut aussi constamment avoir le chargeur à portée de main et avoir accès à une prise électrique.

Le coût de remplacement de la batterie

Les batteries ont toutes une durée de vie, exprimée en cycles de charge. Comme pour un téléphone portable, plus on utilise un scooter électrique, plus l’état de sa batterie se dégrade. Sa capacité, et donc l’autonomie du scooter, diminue. 

Et cette dégradation est bien évidemment plus rapide chez les utilisateurs professionnels. De plus, les batteries peuvent tomber en panne, et il vient nécessairement un jour où l’on doit la remplacer.

Car oui, la batterie d’un scooter électrique est un produit consommable, au même titre que les plaquettes de freins ou les pneus. Il faut donc prendre en compte le coût de son remplacement. Malheureusement, le prix d’une batterie au lithium neuve pour scooter électrique va généralement de 7 000 jusqu’à plus de 10 000 Dirhams!

Toutes ces raisons rendent la livraison en scooter électrique extrêmement difficile, mais il existe une solution qui la rend non seulement possible, mais aussi économique !

L’échange de batterie comme solution

Les armoires d’échange de GoSwap permettent d’échanger une batterie partiellement déchargée contre une batterie pleine en quelques secondes seulement !

Plus besoin donc, de devoir patienter des heures pour que la batterie se recharge.

Notre réseau, actuellement composé de 20 armoires (et plus très bientôt), couvre toute la ville de Casablanca. Cela permet à nos utilisateurs de toujours avoir accès à une batterie chargée lors de leurs déplacements (7j/7, 24h/24). 

Fini la range anxiety !

Des batteries garanties à vie

En plus d’être échangeables en quelques secondes, nos batteries sont garanties à vie.

En effet, lorsque vous achetez le scooter électrique de GoSwap, le Nova (Prix: 13 900 Dirhams TTC), vous ne payez pas la batterie, car nous mettons à votre disposition une de nos batteries. Vous êtes alors facturés au kilomètre parcouru. 

Le prix du kilomètre est compris entre 25 et 30 centimes TTC (la TVA est déductible), selon le forfait souhaité, soit 50% moins cher que ce que coûterait un scooter essence équivalent ! Sans oublier qu’il n’y a pas de frais de vidange, que leur assurance coûte 530 Dirhams par an au lieu de 1500 Dirhams, et qu’ils sont beaucoup plus fiables.

GoSwap se charge de maintenir la disponibilité du système, et d’entretenir notre réseau d’échange de batteries. Nous offrons également un support technique 24h/24, 7j/7, et un service après vente pour la réparation des scooters.

Des scooters connectés

Tous les scooters électriques ainsi que nos armoires d’échange sont connectés et équipés de la 4G et d’un GPS, le tout, relié à notre application mobile (disponible sur Android et iPhone).

L’application permet de voir toutes les armoires du réseau, de consulter les données liées au scooter (niveau de charge de la batterie, kilomètres restants…), mais aussi de les géolocaliser, et de les verrouiller à distance en cas de vol.

L’application permet également d’alimenter son compte en kilomètres, de voir ses factures, etc…
En parlant de factures, la TVA est déductible sur nos forfaits.

Alors, oui, c’est possible, et beaucoup moins cher, avec GoSwap !

Donc, oui, faire de la livraison de manière professionnelle en scooter électrique, c’est possible, et même beaucoup moins cher, avec GoSwap.
Non seulement nos motos électriques sont moins chères à l’achat, mais elles sont plus fiables, et leur utilisation coûte 50% moins cher que pour les scooters essence équivalents.
De plus, avec GoSwap, vous n'aurez jamais à vous préoccuper de la recharge constante des batteries, ou du coût exorbitant de leur remplacement.

Venez nous rendre visite à notre showroom pour tester l’échange de batterie et notre scooter électrique en personne. Il se trouve au 34, rue Tarablous (ex Lamoricière), Mers Sultan, Casablanca. 

Pour les entreprises, notre Directeur Commercial, M. Amine Ouadii, se fera un plaisir de vous accompagner. Vous pouvez le contacter par téléphone au 06 69 96 42 62, où par email à l’adresse suivante: aouadii@goswap.ma.

Vous pouvez également contacter notre Commercial, M. Nabil Bouzarda pour réserver un test drive au 06 60 69 52 44, ou par email à l’adresse suivante: nbouzarda@goswap.ma.